| ← |
Duslintuvų remontas ir keitimas
Automobilio dujų išmetimo sistemos paskirtis-nepavojingai pašalinti variklio darbo metu susikaupiančias dujas ir slopinti išmetimo triukšmą. Be triukšmo mažinimo dujų išmetimo sistema atlieka sekančias funkcijas: neleidžia toksiškoms dujoms patekti į automobilio saloną, katalizatoriaus pagalba sumažinama kenksmingų dujų išmetimas į aplinką.
Kiekvienas automobilio gamintojas pateikia savo konstrukcinius dujų išmetimo sistemos ypatumus.
Pagrindinės išmetimo sistemos dalys yra :priėmimo vamzdis( dažniausiai su juo kartu montuojama lanksti mova), katalizatorius , jungiamasis vamzdis ,duslintuvo bakelis( bakeliai).
- Priėmimo vamzdis-į jį patenka atidirbtos dujos iš išmetimo kolektoriaus.Dujų temperatūra gali pasiekti 1000 laipsnių.
- Katalizatoriai reikalingi sumažinti teršalų kiekį, bet jie sukuria ir papildomą pasipriešinimą dujoms. Galima naudoti didesnio laidumo katalizatorius, kad būtų mažesnis pasipriešinimas, bet daugelyje šalių tai yra draudžiama dėl ekologijos.
- Pirmas duslintuvo bakelis-sumažina triukšmo lygį ,užtikrina teisingą išmetamųjų dujų judėjimo kryptį.
- Jungiamasis vamzdis - jungia priekinį ir galinį duslintuvų bakelius, dažnai turi ypatingą formą - aplenkdamas galinę siją turi galimybę susijungti su galiniu duslintuvo bakeliu,netrukdygamas kėbulo svyravimamas ir nekliudydamas jo.
- Galinis duslintuvo bakelis-atlieka triukšmo mažinimo funkciją. Specialus audinys ir duslintuvo vidinė konstrukcija leižia užtikrinti minimalų dirbančio automobilio išmetamųjų dujų triukšmo lygį.
Automobilio dujų išmetimo sistema - viena iš dažniausiai remontuojamų automobilio vietų. Ją, daugiau nei kitas, veikia korozija - tiek iš išorės, tiek iš vidaus. Vykstant degimo procesui duslintuve kaupiasi drėgmė, kuri prie aukštos temperatūros neigiamai veikia metalinę duslintuvų dalį.
Dujų išmetimo sistemos dalys tvirtinamos guminėmis apkabomis prie automobilio kėbulo, yra nuolat veikiamos variklio vibracijos.
Vidutinis išmetamųjų dujų sistemos elementų eksploatacinis laikotarpis nuo 1iki 4 metų (priklausomai nuo gamintojo).
Išmetimo sistemos techninis aptarnavimas nereikalingas.Automobilio patikros metu reikia periodiškai tikrinti dujų išmetimo sistemos dalių sandarumą.Drėgmė ir barstoma druska skatina koroziją iš išorės,o agresyvųs deginių kondensatai- iš vidaus. Eksploatuojant automobį ilgainiui atsiranda nesandarumai dujų išmetimo sistemoje, kurie dažniausiai pasireiškia padidėjusiu triušmingumu ir juntamu išmetamųjų dujų kvapu salone. Nedideli nesandarumai užvirinami, sudegusios,pažeistos korozijos išmetimo sistemos dalys keičiamos naujomis.
Techninės apžiūros metu tikrinamas deginių toksiškumas.
| ↑ | ← |
