Automobilio transmisija perduoda variklio sukimo momentą varantiesiems ratams ir keičia šio momento dydį-keičia ratų sukimosi kryptį nekeisdama variklio sukimosi krypties.

• mechaninė;
• hidromechaninė;
• elektromechaninė;
• elektrinė.

• sankaba;
• pavarų dėžė;
• kardaninis velenas;
• varantysis tiltas.

Varantįjį tiltą sudaro:

• pagrindinė pavara;
• diferencialas;
• pusašiai, sujungti su ratais.

Automobilio su priekiniais varančiaisiais ratais variklis, sankaba, pavarų dėžė, pagrindinė pavara su diferencialu, pusašiai (kardaniniai lankstai) yra automobilio priekinėje dalyje. Variklis gali būti įrengtas išilgai arba skersai automobilio išilginės ašies.

Ši automobilio komponavimo schema yra labai  paplitusi ir turi šiuos privalumus:

• geresnis automobilio valdymas;
• geresnis pravažumas;
• geresnis salono komponavimas;
• apkrova tolygiai paskirstoma į tiltus, kai automobilis maksimaliai pakrautas;

Kai variklis, sankaba, pavarų dėžė, pagrindinė pavara su diferencialu yra automobiliogalinėje dalyje, įrengti išilgai arba skersai automobilio išilginės ašies, varantysis tiltas – galinis. Ši schema nėra labai paplitusi dėl blogesnio automobilio stovumo, sudėtingos pavarų dėžėsvaldymo sistemos, mažo bagažinės tūrio.

Automobilių gamintojai nurodo  atliekamų automobilio  transmisijos techninio aptarnavimo ir remonto  darbų specifikaciją ir periodiškumą.

Mūsų autoserviso automechanikai žino automobilių gamintojų reikalavimus ir, atlikdami visus automobilio transmisijos  remonto  ir techninio aptrnavimo darbus, vadovaujasi nurodymais ir technologinėmis instrukcijomis.